本文章主要介紹了:雷達(dá)液位計(jì) sensor e14,e h雷達(dá)液位計(jì)做回波抑制,FMR230導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)無(wú)回波等信息
610什么是檢視?
611什么是技術(shù)檢驗(yàn)?
612什么是汽車技術(shù)狀況?什么是汽車技術(shù)狀況參數(shù)?
613什么是汽車檢測(cè)?什么是定期檢測(cè)?
614車輛的檢測(cè)診斷目的是什么?綜合檢測(cè)診斷的主要內(nèi)容有哪些?
615車輛維護(hù)前的檢驗(yàn)內(nèi)容有哪些?
616底盤二級(jí)維護(hù)作業(yè)的技術(shù)要求有哪些?
(FMR230導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)無(wú)回波)
(FMR230導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)無(wú)回波)
雷達(dá)液位計(jì)廠家提醒在在選型的時(shí)候,要考慮攪拌、抽真空的影響,對(duì)電源和輸出信號(hào)也要注意。參考資料:http://www.dxwk.com/Product/4000118588.html
1.有攪拌情況下選型
雷達(dá)液位計(jì)廠家認(rèn)為在有攪拌的罐體內(nèi),一般不要選用導(dǎo)波雷達(dá),攪拌所帶來(lái)的力量,很容易將導(dǎo)波雷達(dá)的纜繩帶進(jìn)螺旋槳,或者把桿式導(dǎo)波雷達(dá)的桿子給拉彎。所以只能選擇非接觸式測(cè)量的高頻或者低頻的喇叭口雷達(dá)。
如果現(xiàn)場(chǎng)最低的液位在攪拌的螺旋槳以上,那么對(duì)于測(cè)量一般沒(méi)有什么影響。如果最低液位會(huì)低于攪拌的螺旋槳,就要通過(guò)學(xué)習(xí)虛假回波的功能,來(lái)把螺旋槳反射的信號(hào)過(guò)濾掉,這樣能夠保證測(cè)量的時(shí)候不把螺旋槳作為一個(gè)目標(biāo)。
(FMR230導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)無(wú)回波)
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