本文章主要介紹了:波束角發(fā)射角雷達(dá)液位計,雷達(dá)液位計是幾線制儀表,雷達(dá)液位計造紙廠等信息
由于壓損小,使管道中的動力損失就小,通常意義上講,德爾塔巴傳感器的運(yùn)行成本只有孔板的十分之一。
因?yàn)樵搨鞲衅魇遣迦胧焦ぷ鞣绞?,具備安裝方使,簡單的特點(diǎn)。對于大多數(shù)的常規(guī)通徑只是在管路中開一小孔。德塔巴流量計,孔徑為35毫米,然后將探頭安裝底座與管道進(jìn)行焊接,將傳感器擰緊即可基本完成了現(xiàn)場安裝,工作量是安裝孔板的15%。據(jù)多年安裝經(jīng)驗(yàn),開孔需要5分鐘,焊接探頭套管5分鐘,插入固定探頭2分鐘,安裝三閥組2分鐘,裝差壓變送器3分鐘,接線2分鐘,整個過程大約只需19分鐘(一體化)。
一體化或分體安裝自由選擇:德爾塔巴的探頭是整整意義上的一體化探頭,無論被測介質(zhì)是氣體還是液體,或是高溫的過熱蒸汽,可以將差壓探頭、溫度和壓力的測量以及差壓變送器在一根探頭上安裝,在探頭與差壓送器之間的連接方式有10多種可選擇,有專門為過熱蒸汽的冷凝器,有用于直接連接變送器的高壓法蘭,也有簡單的R1/2″外螺紋,提供分體/一體化安裝的各種連接,能夠滿足各種需求。對于過熱蒸汽,大多數(shù)產(chǎn)品均要求分體安裝,必須自己配冷凝器和其它配件。而JDDTB德塔巴流量計連同冷凝器,截止閥或者球閥均一并提供,安全可靠,簡單可行,是真正的一體化高性能探頭。
(雷達(dá)液位計造紙廠)
精度:±2毫米(0.08英寸)
穩(wěn)定性:在–40°C至+70°C(–40°F至+158°F)的環(huán)境中通常小于±0.5mm(0.020in.)。
更新速率:每0.3秒重新測量一次。
通訊協(xié)議:Foundation現(xiàn)場總線用于連接至帶自配置Tankbus的羅斯蒙特2410或使用Foundation?現(xiàn)場總線的主機(jī)系統(tǒng)。
與2410儲罐Hub結(jié)合使用可以實(shí)現(xiàn)與其他制造商的液位計進(jìn)行無線通信以及模擬。
安全性:SIL2認(rèn)證。
防溢罐保護(hù)經(jīng)過TüV測試和WHG認(rèn)證。
艾默生
超聲波液位計
3102HA2FRCNAST
艾默生
液位計
3101LA1FRCNA
羅斯蒙特
超聲波液位計
3101LA2FRCG5
羅斯蒙特
雷達(dá)液位計
5301HA1S1E5BM01900BBE1M1C1
E+H
導(dǎo)波雷達(dá)液位計
FMP50-AAAEABLAA1GDJ_AKEHFR
羅斯蒙特
雷達(dá)液位計
3301HA1S1V3AM0400AAE5-M1Q4
羅斯蒙特
雷達(dá)液位計
5301HA1H1N3AM00080AANAC1
羅斯蒙特
雷達(dá)液位計
5408A1SHA1E57R3DASAA3M5C1
羅斯蒙特
液位計
羅斯蒙特液位計3101LA2FRCNA
羅斯蒙特
液位計
3301HA1S1V4AM0200IBNAM1C1
Vega
雷達(dá)液位計
VEGA雷達(dá)液位計PS67.RXBAHHDMAX
(雷達(dá)液位計造紙廠)
昨天干活發(fā)現(xiàn)一個大問題?本來最近偶是負(fù)責(zé)再用設(shè)備保運(yùn)工作的,因?yàn)閺S里有一套設(shè)備檢修準(zhǔn)備開車大家都忙這套設(shè)備了,很不巧又有一套設(shè)備開車,負(fù)責(zé)這套設(shè)備的師傅昨天下夜班,于是偶就被領(lǐng)導(dǎo)拉去干這套設(shè)備的儀表開車準(zhǔn)備工作了,在操作室發(fā)現(xiàn)了有4臺總線式的雷達(dá)液位計顯示不正確,于是和領(lǐng)導(dǎo)到罐頂上查看,其中有兩臺安裝位置變高了重新設(shè)定罐高和安全液位后正常,還有兩臺安裝位置沒變但仍然界面顯示錯誤,于是進(jìn)去試著加大罐高高度,兩臺液位都顯示正常,可是有一臺溫度顯示始終是錯誤。 這種型號的雷達(dá)液位計是總線式的液位、溫度傳輸方式,即雷達(dá)本身檢測液位同時能夠處理熱電阻信號然后通過總線傳輸?shù)娇刂剖?。這種模式雖然看著高科技和省線纜,可是一旦雷達(dá)液位計出現(xiàn)問題兩個參數(shù)都不能顯示處理起來非常麻煩。看看如此多的密封螺絲,雖然防爆性能優(yōu)良,可是這個維修工作量就大了,但這個16個螺絲就要拆卸10多分鐘。此臺雷達(dá)液位計就是如此,由于到現(xiàn)場儲罐時沒有帶萬用表無法檢測熱電阻信號,只好從罐頂上爬下到地面的儲罐溫度檢測處查看熱阻是否損壞以及接線是否牢固,到了地面擰開接線盒看到三線線纜中的紅線松動異常于是從新緊固并卻把另兩個黃綠線也重新接了一遍,然后爬到罐頂看雷達(dá)的溫度顯示仍然錯誤,懷疑是雷達(dá)液位計內(nèi)部的錯誤報警沒有消除引起保護(hù)功能,進(jìn)入內(nèi)部菜單消除記錄和錯誤信息重新啟動故障仍然存在。內(nèi)部接線雖然看著凌亂,拆接還是很順手的由于次套設(shè)備工藝剛剛大修結(jié)束,存在施工人員拆卸雷達(dá)液位計的可能性,可能造成內(nèi)部熱阻接線松動或脫落于是擰下雷達(dá)液位計的上蓋查看接線良好,于是判斷故障還是在儲罐底部的熱電阻處。重新爬下儲罐,拆卸熱阻接線,卸掉熱阻固定螺絲,抽出熱阻查看,看到熱阻內(nèi)部檢測鉑電阻以不復(fù)存在,于是判斷熱阻損壞,電話告知領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)讓偶確認(rèn)熱阻插入深度好讓班上的師傅送過來個新的,于是偶就到處尋摸鐵絲來確認(rèn)熱阻的插入深度,找了一個較長的鐵絲插入到熱阻套管內(nèi)部不夠長,于是重新找了一個一米多的鐵絲還是沒入根部,于是偶懷疑這個熱阻套管出現(xiàn)問題,因?yàn)槠匠5臒嶙韬苌儆胁迦肷疃瘸^1米的使用,用眼睛觀察可是內(nèi)部黑洞洞看不清。斷頭的熱阻正在偶不知怎么確認(rèn)熱阻套管長度和質(zhì)量時,突然發(fā)現(xiàn)儲罐的人孔開啟著,雖然里面臟兮兮的但為了知道里面的情況還是小心的爬了進(jìn)去,剛進(jìn)去一片漆黑,用手機(jī)的余光終于找到熱阻安裝的大體位置,可是尋找半天就是沒有熱阻套管,因?yàn)闊嶙枧赃吺且粋€雙金屬,其套管非常明顯,可是近在咫尺的熱阻卻始終找不到,于是仔細(xì)的觀察終于看到一個微弱的透光小孔,仔細(xì)一看正是熱阻套管的安裝位置,用眼觀察這個小孔看到了外面的世界,原來熱阻套管被齊刷刷的切斷了。臟兮兮的儲罐內(nèi)部加熱盤管醒目的雙金屬套管仔細(xì)尋找才發(fā)現(xiàn)的熱阻套管被齊根切斷看到這個故障偶首先是一陣后怕,多虧設(shè)備還沒開車,否則一儲罐的瀝青就要從這里冒出來,到時候這個責(zé)任大出了,甚至要受處分了。還好多虧發(fā)現(xiàn)這個隱患,從儲罐爬出來電話告知領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)讓拆
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