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      導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)測(cè)汽包液位

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      SmartRadarFlexLine可以應(yīng)用在其他雷達(dá)液位計(jì)難以使用的環(huán)境,比如:罐內(nèi)存在障礙物、罐壁效應(yīng)、接近效應(yīng)、近罐底效應(yīng)、天線不匹配效應(yīng)、導(dǎo)波管(穩(wěn)液管、導(dǎo)向管)開槽效應(yīng),以及溫度大范圍變化導(dǎo)致罐體熱脹冷縮等效應(yīng)存在的環(huán)境。SmartRadarFlexLine可以在罐底以上10cm到天線面以下30cm的范圍內(nèi)確保獲得計(jì)量級(jí)精度。這可以進(jìn)一步提高儲(chǔ)罐的利用效率。
      除了極高的測(cè)量精度外,SmartRadarFlexLine可以讓用戶選擇各種不同的天線和各類輸入/輸出板卡。
      符合API,OIML,IECEx,ATEX,CSA和FM標(biāo)準(zhǔn)的SmartRadarFlexLine是完全面向用戶需求的產(chǎn)品,是任何用戶實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)罐計(jì)量最優(yōu)化的最佳選擇。
      (導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)測(cè)汽包液位)

      智能雷達(dá)水位計(jì)采用了6.8G發(fā)射頻率,天線為帶高溫散熱器的喇叭口,可測(cè)量對(duì)象為高溫環(huán)境的固體塊狀料及顆粒料。高測(cè)量量程為30米,安裝方式為法蘭。
      智能雷達(dá)水位計(jì)是我公司生產(chǎn)的一種基于時(shí)間行程原理的物位測(cè)量?jī)x表,雷達(dá)波以光速運(yùn)行,運(yùn)行時(shí)間可以通過電子部件被轉(zhuǎn)換成物位信號(hào)。探頭發(fā)出脈沖信號(hào),當(dāng)脈沖遇到物料表面時(shí)反射回來(lái)被儀表內(nèi)的接收器接收,并將距離信號(hào)轉(zhuǎn)化為物位信號(hào)。因此,雷達(dá)料位計(jì)可以用于反應(yīng)釜、固體料倉(cāng)等一些復(fù)雜環(huán)境的物位測(cè)量。
      一、工作原理:
      雷達(dá)料位計(jì)天線發(fā)射極窄的微波脈沖,這個(gè)脈沖以光速在空間傳播,遇到被測(cè)介質(zhì)表面,其部分能量被反射回來(lái),被同一天線接收。發(fā)射脈沖與接收脈沖的時(shí)間間隔與天線到被測(cè)介質(zhì)表面的距離成正比,從而計(jì)算出天線到被測(cè)介質(zhì)表面的距離。
      (導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)測(cè)汽包液位)

      替換檢測(cè)將懷疑有故障的部分更換,判斷故障部位。如懷疑變送器電路板發(fā)生故障,可臨時(shí)更換塊,以確定原因。短路檢測(cè)在安全的情況下,將相關(guān)部分回路直接短接,如差變送器輸出值偏小,可將導(dǎo)壓管斷開,從次取壓閥外直接將差壓信號(hào)直接引到差壓變送器雙側(cè),觀察變送器輸出,以判斷導(dǎo)壓管路的堵漏的連通性。
      流體的體積是流體溫度和壓力的函數(shù),是個(gè)因變量,而流體的質(zhì)量是個(gè)不隨時(shí)間空間溫度壓力的變化而變化的量。如前所述,常用的流量計(jì)中,如孔板流量計(jì)層流質(zhì)量流量計(jì)渦輪流量計(jì)渦街流量計(jì)電磁流量計(jì)轉(zhuǎn)子流量計(jì)超聲波流量計(jì)和橢圓齒輪流量計(jì)等的流量測(cè)量值是流體的體積流量。在科學(xué)研究生產(chǎn)過程控制質(zhì)量管理經(jīng)濟(jì)核算和貿(mào)易交接等活動(dòng)中所涉及的流體量般多為質(zhì)量。采用上述流量計(jì)僅僅測(cè)得流體的體積流量往往不能滿足人們的要求,通常還需要設(shè)法獲得流體的質(zhì)量流量。以前只能在測(cè)量流體的溫度壓力密度和體積等參數(shù)后,通過修正換算和補(bǔ)償?shù)确椒ㄩg接地得到流體的質(zhì)量。這種測(cè)量方法,中間環(huán)節(jié)多,質(zhì)量流量測(cè)量的準(zhǔn)確度難以得到和提高。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,相繼出現(xiàn)了些直接測(cè)量質(zhì)量流量的計(jì)量方法和裝置,從而推動(dòng)了流量測(cè)量技術(shù)的進(jìn)步。
      (導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)測(cè)汽包液位)

      導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)在檢測(cè)液位時(shí)采用的是時(shí)域反射(TDR)原理,信號(hào)的傳輸介質(zhì)是同軸電纜和導(dǎo)波桿,可以認(rèn)為導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)進(jìn)行液位檢測(cè)是基于傳輸線的特性的。以下簡(jiǎn)要介紹TDR的原理。
      同軸電纜和導(dǎo)波桿是比較常用的信號(hào)傳輸線,我們可以把它等效為理想的雙導(dǎo)線傳輸線,由相同的很多小的部分組成,每個(gè)小的部分又由很多的電阻R、電容C、電感L和電導(dǎo)G等元件一起組成,并且同軸電纜和同軸導(dǎo)波桿的特性阻抗在每處都是一樣的。
      同軸電纜等效傳輸線原理圖如圖2-1所示。
      圖2-1同軸電纜等效傳輸線原理圖
      由上圖知道,如果同軸電纜與其他介質(zhì)相接觸,由于介電常數(shù)(這里用rε來(lái)表示)是不同的,會(huì)使相接觸部分的等效阻抗發(fā)生一定變化。當(dāng)同軸電纜的某一端發(fā)射出脈沖信號(hào)時(shí),脈沖信號(hào)會(huì)沿電纜進(jìn)行傳輸。如果傳輸中沒有與其他介質(zhì)的接觸時(shí),那么對(duì)應(yīng)的負(fù)載阻抗和電纜的特征阻抗相等,那么脈沖會(huì)被吸收因此沒有回波信號(hào)產(chǎn)生;如果發(fā)生與其他介質(zhì)的接觸時(shí),那么對(duì)應(yīng)的負(fù)載阻抗就會(huì)發(fā)生變化,使之和特征阻抗不相等,就會(huì)產(chǎn)生回波信號(hào)。
      (導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)測(cè)汽包液位)

      技術(shù)資料 MicropilotFMR51,FMR52 雷達(dá)物位儀 液位測(cè)量 應(yīng)用 液體、漿料和泥漿的連續(xù)、非接觸式液位測(cè)量 FMR51的特點(diǎn) ?苛刻工況條件下的液位測(cè)量 ?最大測(cè)量范圍:40m(131ft);帶高級(jí)動(dòng)態(tài)響應(yīng)的儀表型號(hào):70m(230ft) ?過程連接:1?"螺紋、Tri-Clamp卡箍、法蘭 ?溫度范圍:–196…+450°C(–321…+842°F) ?壓力范圍:–1…+160bar(–14.5…+2320psi) ?測(cè)量精度:±2mm FMR52的特點(diǎn) ?適用于腐蝕性介質(zhì)和最高衛(wèi)生要求的應(yīng)用場(chǎng)合 (ASMEBPE、USPCl.VI) ?齊平安裝,PTFE整體填充的喇叭天線 ?最大測(cè)量范圍:40m(131ft);帶高級(jí)動(dòng)態(tài)響應(yīng)的儀表型號(hào):60m(197ft) ?齊平安裝,帶涂層法蘭;或衛(wèi)生型過程連接(Tri-Clamp卡箍等) ?溫度范圍:–40…+200°C(–40…+392°F) ?壓力范圍:–1…+16bar(–14.5…+232psi) ?測(cè)量精度:±2mm 優(yōu)勢(shì) ?介質(zhì)類型和過程條件改變時(shí),仍可進(jìn)行可靠測(cè)量 ?內(nèi)置數(shù)據(jù)儲(chǔ)存單元(HistoROM),確保高效安全的應(yīng)用 ?全中文顯示的直觀操作菜單,調(diào)試簡(jiǎn)單 ?精準(zhǔn)的診斷信息和過程信息 ?通過多項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證,可以在危險(xiǎn)區(qū)域中使用 ?五點(diǎn)線性協(xié)議 ?WHG認(rèn)證和船級(jí)認(rèn)證 ?SIL2認(rèn)證,符合IEC61508標(biāo)準(zhǔn);同構(gòu)冗余或異構(gòu)冗余系統(tǒng)的安全等級(jí)可達(dá) SIL3 ?通過HART、PROFIBUSPA(Profile3.02)或基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線(FF)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)集成 MicropilotFMR51,FMR52 目錄 重要文檔信息..............................4抗振性...................................60 文檔符號(hào)........................

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