雷達(dá)液位計(jì)有攪拌

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珠海艾爾儀表有限公司專業(yè)提供工廠自動(dòng)化設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售，主要產(chǎn)品：超聲波、電磁、渦街、渦輪、靶式、旋進(jìn)旋渦等流量計(jì)，超聲波、雷達(dá)、磁致伸縮、浮球、磁翻柱等物液位變送器，熱電偶、熱電阻、雙金屬等測(cè)溫儀表及智能數(shù)顯儀表，還有自主專利產(chǎn)品：智能流量定量控制系統(tǒng)及全四氟防腐渦輪流量計(jì)。公司同時(shí)代理ABB、E+H、橫河電機(jī)、羅斯蒙特、FLOWLINE等產(chǎn)品。
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(雷達(dá)液位計(jì)有攪拌)

范飛飛;基于雷達(dá)液位計(jì)的水文信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究[D];湖北工業(yè)大學(xué);2013年
辛海濤;鋸齒波FMCW汽車防撞雷達(dá)信號(hào)處理系統(tǒng)研究[D];西安電子科技大學(xué);2011年
劉偉佳;導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)信號(hào)處理模塊設(shè)計(jì)[D];電子科技大學(xué);2010年
叢文杰;基于DSP的FMCW液位測(cè)量雷達(dá)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];大連海事大學(xué);2012年
汪紅;基于FMCW雷達(dá)的車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)[D];河北科技大學(xué);2012年
朱慶彬;FMCW液位測(cè)量雷達(dá)系統(tǒng)控制及回波信號(hào)處理電路設(shè)計(jì)[D];大連海事大學(xué);2011年
齊曉輝;FMCW雷達(dá)物位系統(tǒng)的研究及設(shè)計(jì)[D];天津理工大學(xué);2012年
魯曉帆;FMCW測(cè)距雷達(dá)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];南京航空航天大學(xué);2012年
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導(dǎo)波管開孔對(duì)測(cè)量沒什么影響，開孔一般又叫等壓孔主要就是為了將管內(nèi)和管外的液體的界面達(dá)到水平線，這樣對(duì)測(cè)量的精度就沒什么影響了~！一般向此類到波雷達(dá)是用于有攪拌或者是介電常數(shù)較小的液體使用。。。希望能幫到你~！
對(duì)于說有影響的我不是很贊同。
目前多數(shù)國(guó)產(chǎn)的導(dǎo)波雷達(dá)技術(shù)多源自對(duì)于“那兩個(gè)”國(guó)外品牌的參習(xí)。以纜式的較多。你描述的有導(dǎo)波管，應(yīng)該是桿式的。對(duì)于國(guó)產(chǎn)的我不清楚你手里的是什么型號(hào)的，技術(shù)水平到什么地步了我不了解，不敢斷然下結(jié)論。但是，如果是VEGA或者E+H的，如果你是用的同軸的選項(xiàng)，開個(gè)洞是沒有任何關(guān)系的，例如VEGA本身就有專門同軸的導(dǎo)波雷達(dá)，上面有很多孔的，如果你另外要開孔，開一個(gè)2個(gè)小孔無所謂的，如果開的多，那么經(jīng)過管理級(jí)的設(shè)定也照樣對(duì)測(cè)量沒影響。
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TY504-26G固體雷達(dá)料位計(jì)-高頻雷達(dá)物位計(jì)物位測(cè)量?jī)x表，測(cè)量最大距離可達(dá)80米。天線被進(jìn)一步優(yōu)化處理，新型快速的微處理器可以進(jìn)行更高速率的信號(hào)分析處理，使得儀表可以用于反應(yīng)釜、固體料倉(cāng)等一些復(fù)雜的測(cè)量條件。
雷達(dá)物位天線發(fā)射較窄的微波脈沖，經(jīng)天線向下傳輸。微波接觸到被測(cè)介質(zhì)表面后被反射回來再次被天線系統(tǒng)接收，將信號(hào)傳輸給電子線路部分自動(dòng)轉(zhuǎn)換成物位信號(hào)（因?yàn)槲⒉▊鞑ニ俣葮O快，電磁波到達(dá)目標(biāo)并經(jīng)反射返回接收器這一來回所用的時(shí)間幾乎是瞬間的）。
◇應(yīng)用：固體料、強(qiáng)粉塵、易結(jié)晶、結(jié)露場(chǎng)合
◇測(cè)量范圍：70米
◇過程連接：萬向法蘭
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